Bỏ ra số tiền lớn để sở hữu một chiếc ô tô không hề dễ dàng. Và lựa chọn mua xe cũ hay mới càng khó hơn. Nhất là với những khách hàng mua xe lần đầu và không có kinh nghiệm sẽ phải đặt mình trước hai sự lựa chọn: “nên mua xe cũ hay mới?”.

Mua Xe Cũ

Khi mua ô tô cũ, cái lợi nhìn thấy ngay trước mắt là chi phí ban đầu bỏ ra thấp. Người mua xe cũ chỉ việc nộp Thuế trước bạ 2% thay vì 12% với xe mới 100%. Cũng như lệ phí biển số nếu khách hàng ở Hà Nội mua xe biển Hà Nội. Vì thế, với kinh phí eo hẹp khách hàng vẫn có thể sở hữu cho mình một chiếc xe cũ.

Ngoài ra, chi phí khấu hao của ô tô cũ cũng có ưu thế so với xe mới. Khấu hao của xe giảm đi theo thời gian, số km đã di chuyển hoặc xe mới giảm giá khuyến mại sâu ảnh hưởng. Trên thực tế, có những mẫu xe có thể giảm tới 40% giá trị chỉ sau một năm sử dụng. Tỷ lệ khấu hao này sẽ giảm đi trong những năm tiếp theo.

Nhược điểm của mua xe cũ

Bỏ qua lợi ích về chi phí, mua xe cũ có thể phải đối mặt với rất nhiều rủi ro. Khá hiếm khách hàng có thể mua được chiếc xe cũ còn nguyên bản. Thực tế, hầu hết xe cũ đều được tân trang lại ngoại thất. Đôi khi, phụ tùng chính hãng của xe có thể cũng bị thay thế, “ngụy trang” bằng những loại linh kiện “bình dân” nhưng bóng bẩy khiến nhiều người nhầm tưởng xe vẫn còn mới và tốt. Để thẩm định tình trạng xe cũ, người mua nên tham khảo từ những người am hiểu, có kinh nghiệm để tránh “tiền mất tật mang”.

Ngoài ra, mua ô tô cũ sẽ phải chấp nhận xe đã hết hạn bảo hành, các chi tiết xuống cấp, cần thay thế hoặc nặng hơn là xe từng bị thủy kích – hư hỏng thường gặp nhất của các dòng xe cũ hiện nay. Xe bị thủy kích dù có được đầu tư tân trang đến đâu cũng giảm giá trị đi rất nhiều. Nếu mua phải những chiếc xe này, người dùng sẽ mất thêm các khoản chi phí cải tạo xe sau này.

Hơn nữa, khi mua ô tô cũ đã quá 5 năm sử dụng, khách hàng sẽ không được hưởng chính sách trả góp của ngân hàng. Đây là bất lợi đối với những người chưa đủ điều kiện trả thẳng khi mua xe.

Mua Xe Mới

Mua xe cũ có thể là bài toán chi phí tốt, nhưng sở hữu một chiếc xe mới tinh lại mang đến sự yên tâm và trải nghiệm đáng tiền hơn.

Nhược điểm của mua xe mới

Trở ngại duy nhất với khách hàng khi lựa chọn mua xe ô tô mới là chi phí. Bên cạnh giá niêm yết, xe mới xuất xưởng sẽ chịu thêm các chi phí liên quan đến lăn bánh. Tuy nhiên, hầu hết các hãng xe đều liên kết với nhiều ngân hàng với mức lãi suất ưu đãi nhất dành cho khách hàng chưa đủ tài chính hoặc không muốn dồn hết tiền để mua xe.

>>>>>Tìm hiểu thêm: Thủ tục mua xe trả góp

Nên mua xe mới hay cũ sẽ có lợi hơn?

Có thể nói, nên mua xe mới hay cũ là vấn đề của khá nhiều khách hàng. Xe cũ, xe mới đều có những ưu – nhược điểm cần cân nhắc. Theo các chuyên gia ô tô, trong lần đầu mua xe, người tiêu dùng nên lựa chọn ô tô mới.

Xe mới sở hữu lịch sử “sạch” khi chưa từng gặp tai nạn, không hỏng hóc, không có mùi khó chịu… Đây sẽ là sự khởi đầu hoàn hảo cho bất cứ lái xe nào. Ngoài ra, khách hàng không phải lo lắng về tình trạng chi phí bị tăng lên quá cao do các sản phẩm xe mới đều được hãng sản xuất công khai về giá và chi phí lăn bánh.

Hơn nữa, các hãng sản xuất cũng liên tục triển khai các chính sách ưu đãi về giá, thuế trước bạ nhằm mang đến chi phí mua xe tốt nhất cho khách hàng. Bên cạnh đó, người mua hàng còn nhận được sự tư vấn nhiệt tình của nhân viên bán hàng tại showroom, được hướng dẫn lái thử và trải nghiệm sản phẩm trước khi quyết định mua. Xe mới với nhiều tính năng sẽ giúp khách hàng có được trải nghiệm tốt hơn bao giờ hết.

Tất nhiên, xe mới hay cũ còn phụ thuộc vào khả năng tài chính, nhu cầu của mỗi khách hàng. Quý khách hàng cần tìm hiểu, cân nhắc nhu cầu sao cho có sự lựa chọn tối ưu cho mình.

Mọi thông tin cần tư vấn và hỗ trợ, vui lòng liên hệ:

Ø  Honda Ôtô Mỹ Đình; 2 Lê Đức Thọ, Mai Dịch, Cầu Giấy, Hà Nội hoặc

Ø  Website hondamydinh.com.vn/ hoặc

Ø  Trưởng phòng Kinh Doanh, Honda Ôtô Mỹ Đình theo hotline: {{$botTel}} hoặc địa chỉ email: hangtranhondaotomydinh@gmail.com

Xin trân trọng cảm ơn,

HONDA Ô TÔ MỸ ĐÌNH

The post Nên mua xe cũ hay mới khi mua xe lần đầu ? appeared first on Honda Oto Mỹ Đình.

Mua xe ô tô lần đầu ? kinh nghiệm mua xe ô tô lần đầu ? mua xe lần đầu cần lưu ý gì ? cẩm nang mua xe lần đầu ?

I. Đầu tiên cần xác định nhu cầu

1. Xác định khoảng tài chính

Đầu tiên là cần xác định rõ tầm tiền định sử dụng để mua xe . Và các chi phí phát sinh khi sử dụng xe như tiền gửi xe, bảo dưỡng, nhiên liệu,…. Nếu không xác định rõ, bạn sẽ không thể có kế hoạch chi tiêu phù hợp. Như còn lại tiết kiệm bao nhiêu, cần trả lãi hàng tháng bao nhiêu nếu mua trả góp. Cần tính tới trường hợp nếu có rủi ro trong thu nhập. Khoản tiền mua xe nên là khoản tiền đã loại trừ tiết kiệm của bản thân hoặc gia đình bạn. Nếu vay có thể trả được để đảm bảo chiếc xe không trở thành gánh nặng tài chính. 

2. Nhu cầu sử dụng

Sau khi đã xác định được số tiền bạn có để mua xe, hãy tính tới nhu cầu sử dụng. Nhiều khách hàng đã mua chiếc xe vượt quá khả năng tài chính, nhu cầu sử dụng chỉ bởi vì thích kiểu dáng đẹp. Khi không tính tới tổng hòa các yếu tố, bạn sẽ trở nên mông lung trong vô vàn các lựa chọn cùng tầm tiền.

Hãy trả lời các câu hỏi như bạn mua xe chủ yếu để đi một mình hay phục vụ cả gia đình, ưu tiên xe di chuyển nội đô, đường trường hay cả chạy đồi núi, đường khó. Mỗi chiếc xe sẽ có ưu thế khác nhau mà mỗi hãng đã nhắm tới khi phát triển sản phẩm. Nếu chỉ đi nội thị, bạn có thể một chiếc xe cơ nhỏ thường là phân khúc A hoặc phân khúc B.

Nếu ưu tiên chạy ổn định cao tốc bạn có thể cân nhắc phân khúc cao hơn, nhưng tất nhiên sẽ phải chấp nhận dùng xe cũ một, vài đời. Đừng cố mua xe mới vượt quá so với tài chính, khi đó lại rơi vào bẫy tài chính như ở phần “Xác định khoảng tài chính” phía trên.

3. Tác động từ bên ngoài

Những tác động này trước tiên đến từ người thân. Ví dụ nếu chồng mua thì vợ có lái cùng không? Nếu có, nên chọn mẫu xe có cách điều khiển phụ hợp với cả phụ nữ, các chức năng không quá phức tạp. Và nên đặc biệt là An toàn… Mình mua xe cho mình hay mua xe cho họ? Lời khuyên từ người thân, bạn bè đã sử dụng các dòng ôtô khác nhau cũng là một nguồn tham khảo vô cùng hữu ích. Màu xe phổ biến hoặc theo phong thủy cũng cần cân nhắc…

Nếu đã trả lời đủ các thắc mắc phía trên, giờ là lúc bạn đưa ra lựa chọn, sẽ mua xe mới hay xe cũ?

II. Mua xe ô tô lần đầu nên lựa chọn xe như nào?

1. Bạn có yêu thích một thương hiệu nào đặc biệt?

Đây là bước đầu tiên giúp bạn phân vùng được chiếc xe mình mong muốn.

Nếu bạn nhắm tới một mẫu xe 500 triệu, của một hãng mà bạn yêu thích và không có ý định chọn thương hiệu khác, thì việc chọn xe đã trở nên dễ dàng hơn rất nhiều, vì lúc này, lựa chọn đó đã được rút gọn xuống chỉ còn 1-2 mẫu xe.

Tuy vậy, mỗi hãng có những ưu và nhược điểm riêng. Nên qua xem và lái thử thực tế để lựa chọn được chiếc xe phù hợp nhất với nhu cầu.

>>>>> Tham khảo thêm: Các dòng xe Ô tô Honda

2. Xu hướng lái của bạn?

Xu hướng lái ảnh hưởng lớn đến quyết định mua xe. Bạn thích chạy êm ái, mượt mà hay chạy thể thao?

Bạn sẽ không thoải mái nếu thích một chiếc xe phục vụ cả gia đình nhưng lại ồn ào, giảm xóc cứng và điều hòa lâu mát. Bù lại, nếu bạn chạy một mình, muốn vận hành linh hoạt thì sẽ rất khó chịu nếu mua xe có phản hồi chân ga chậm chạp.

3. Trang bị tiện nghi, an toàn bắt buộc mong muốn?

Sau khi tìm hiểu về ôtô, hãy mường tượng trước nếu mua xe ở tầm tiền này, bạn cần những “option” gì? Khi đã có những tiêu chí bắt buộc, việc chọn xe sẽ theo những tiêu chí đó. Hoặc ít nhất, bạn có thể nghĩ tới những thứ sẽ nâng cấp sau khi mua xe.

III. Tìm nơi bán uy tín để mua xe ô tô lần đầu

1. Giá xe, các chương trình ưu đãi mà đại lý đang áp dụng?

Đây là tiêu chí đầu tiên người dùng thường đặt ra để cân nhắc lựa chọn giữa đại lý này hay đại lý khác.

Xung quanh giá xe còn có các yếu tố khác như ưu đãi tặng phụ kiện, tặng gói bảo dưỡng, bảo hiểm,… Cũng có thể chủ động đề xuất mức giá mong muốn sau khi đã tham khảo. Và nên cân đối về phần Khuyến mại nếu không lấy phụ kiện, bảo hiểm,…đổi sang hết tiền giảm giá hay lấy cả bảo hiểm, phụ kiện,…tối ưu nhất.

Lưu ý: Thường thì những gói phụ kiện tại Hãng giá cao hơn thực tế. Tuy nhiên tay nghề của kỹ thuật tại Hãng lắp đặt sẽ yên tâm và tay nghề tốt hơn. Cùng với đó là khách hàng sẽ yên tâm hơn về việc bảo hành và xử lý các sự cố khi xảy ra với xe. Hoặc tiện hơn khi qua bảo dưỡng định kỳ. Chính vì vậy phần phụ kiện muốn đổi hết sang tiền sẽ không có giá trị tương đương.

2. Dịch vụ trong và sau khi bán xe

Khách hàng nên chọn đại lý có dịch vụ tốt, uy tín, nhân viên nhiệt tình trong và sau bán hàng.

Có thể nhận biết qua cơ sở vật chất, trang thiết bị, hoặc quan sát cách các kỹ thuật viên làm việc, cách hướng dẫn, độ chuyên nghiệp và tư cách của nhân viên bán hàng, cố vấn dịch vụ.

Nên chọn các đại lý có tiêu chuẩn từ 3S trở lên. 3S tức bao gồm Showroom – Service – Spare part (bán hàng, dịch vụ và phụ tùng). Có những đại lý chỉ có 1S là showroom, tức chỉ bán hàng, không kèm dịch vụ bảo hành, sửa chữa và bán phụ tùng. Hay những đại lý 5S, thời điểm hiện tại tại Việt Nam chỉ có Honda, bao gồm Showroom – Sales used Car – Service – Spare part – Safety Driving (Bán xe mới, mua bán xe cũ, dịch vụ, phụ tùng và lái xe an toàn).

>>>>> Tham khảo thêm: Địa chỉ các Showroom Honda Ô tô tại Hà Nội

3. Vị trí?

Vị trí cũng là một điểm đáng lưu tâm với khách hàng. Nếu các đại lý đều có chương trình bán hàng khuyến mãi như nhau, chất lượng dịch vụ cũng tương đương thì nên ưu tiên mua xe ở đại lý nào gần nhà hoặc nơi làm việc, để tiện bảo dưỡng và xử lý xe khi có sự cố.

IV. Các bước của mua xe ô tô lần đầu ?

1. Cách đàm phán với nhân viên bán hàng, đại lý?

Sau khi đã nắm tổng quát giá bán trên thị trường, tham khảo từ nhiều kênh bán hàng cũng như thông tin trên các phương tiện truyền thông và website chính hãng. Giá xe và những ưu đãi, khuyến mãi, quà tặng đi kèm cần được làm rõ, khoản nào có thể quy ra tiền mặt hoặc không. Có những thời điểm có bên tồn kho nhiều, thúc đẩy doanh số, chiến lược bán hàng,…nên ưu đãi hơn đôi chút không đáng kể. Về cơ bản thị trường kinh doanh cạnh tranh nhau nên giá cả mặt bằng chung đều như nhau. Khi đó có thể xem xét thái độ và tư cách làm việc của nhân viên bán hàng xem có hỗ trợ nhiệt tình và chuyên nghiệp không….

2. Các lưu ý khi soạn và ký hợp đồng?

Mẫu hợp đồng thường sẽ được nhân viên tư vấn bán hàng chuẩn bi mẫu sẵn, nếu đồng ý thì ký xác nhận.

Thường thì mẫu hợp đồng chung theo Hãng nên về cơ bản sẽ tương đương nhau không khác nhau nhiều. Chủ yếu phần cần chú ý là thông tin bên bán, thông tin bên mua, giá bán kèm khuyến mại, thời hạn giao xe, thời hạn hợp đồng, đời xe, phiên bản…có đúng như thỏa thuận trao đổi như đã thống nhất không.

3. Các lưu ý khi thanh toán?

Sau khi ký hợp đồng, bạn sẽ tiến tới bước thanh toán cho nơi bán. Tuỳ phương thức thanh toán trả thẳng hay trả góp sẽ có từng bản hợp đồng riêng cho mỗi loại.

Bạn cũng cần nhớ những vấn đề sau khi thanh toán: thời gian thanh toán, tiến độ thanh toán, nội dung thanh toán, người nhận thanh toán. Lưu ý: nếu thanh toán tiền mặt thì sẽ có phiếu thu. Nếu chuyển khoản thì sẽ có giấy báo có của Ngân hàng.

V. Đăng ký và đăng kiểm cho xe mới

1. Tự đăng ký xe hoặc thuê dịch vụ

Nghĩa vụ công dân của mỗi khách hàng là phải làm đầy đủ các thủ tục thuế phí theo quy định của nhà nước để xe được lăn bánh phợp pháp.

Tùy mỗi nhu cầu của khách hàng, nếu cân đối được thời gian có thể tự đi làm các thủ tục.

Trường hợp có nhu cầu, nếu muốn tiết kiệm thời gian, bên bán vẫn có dịch vụ hỗ trợ khách hàng làm thủ tục nộp thuế, đăng ký, đăng kiểm trọn gói với chi phí hợp lý.

>>>>> Tham khảo thêm: Thủ tục Đăng ký xe Ô tô

2. Các khoản chi phí bắt buộc

Để một chiếc xe ô tô lăn bánh hợp pháp, ngoài giá niêm yết xe, tất cả công dân tại Việt Nam (không thuộc diện đặc biệt) đều phải thanh toán thêm một số khoản thuế phí nghĩa vụ công dân như:

• Lệ phí trước bạ (12% đối với Hà Nội, Quảng Ninh, Hải Phòng, Lào Cai, Cao Bằng, Lạng Sơn, Sơn La, Cần Thơ; 11% đối với Hà Tĩnh; 10% đối với TP. HCM và các tỉnh còn lại – tính theo giá niêm yết Bộ tài chính áp cho chi cục Thuế)
• Lệ phí cấp biển số (Hà Nội và HCM là 20 triệu VNĐ; các tỉnh còn lại các mức khác nhau)
• Phí bảo trì đường bộ (mức cá nhận và doanh nghiệp phí sẽ khác nhau)
• Phí đăng kiểm (xe mới không kinh doanh đăng kiểm lần đầu được 30 tháng)
• Bảo hiểm trách nhiệm dân sự bắt buộc (số chỗ ngồi và loại xe kinh doanh hay ko kinh doanh phí sẽ khác nhau)

>>>>> Tham khảo thêm: Cấp đổi biển dài cho xe ô tô

VI. Nhu cầu trước và sau khi sử dụng

1. Lắp thêm phụ kiện gì, mua bảo hiểm loại nào?

Tùy theo khả năng tài chính, nhu cầu của chủ xe mà chọn lắp các loại phụ kiện nào.

Để phục vụ việc lái xe an toàn, thuận tiện hơn, nhất là với tài xế mới nên trang bị thêm những chi tiết sau nếu xe chưa có: camera lùi, dán kính, camera hành trình, cảm biến áp suất lốp, cảm biến lùi,…

Nếu chọn tiện nghi theo sở thích, có thêm bọc vô-lăng, thêm nước hoa hay đồ trang trí cho xe. Dù vậy, nếu thận trọng với những đồ gắn trên táp-lô, vì chúng nó thể trở thành vũ khí sát thương cho người trên xe khi xảy ra tai nạn. Phủ gầm chống ồn, phủ bóng sơn xe cũng là một vài lựa chọn được nhiều người dùng.

>>>> Tham khảo thêm: Phụ kiện Ô tô Honda

>>>> Tham khảo thêm: Bảo hiểm liên kết chính hãng tại Honda Ô tô Mỹ Đình

2. Muốn bán lại thì làm như thế nào?

Bạn có thể chọn hai cách bán lại: bán cho các showroom xe cũ (cò xe) hoặc bán cho người dùng thông qua các kênh bán hàng như mạng xã hội, website,… hoặc Honda Ô tô Mỹ Đình cũng có hỗ trợ Đổi Mới Lấy Cũ

Bán cho showroom thường nhanh hơn, nhưng mức giá sẽ thấp hơn vài chục triệu so với bán cho khách cá nhân. Tuy vậy, bán khách cá nhân thường mất khá nhiều thời gian, không phù hợp với người có công việc bận rộn.

Để tư vấn thêm về mua xe ô tô lần đầu, vui lòng liên hệ:

Ø  Honda Ôtô Mỹ Đình hoặc

Ø  Website hondamydinh.com.vn/shop hoặc

Ø  Trưởng phòng Kinh Doanh, Honda Ôtô Mỹ Đình theo hotline: {{$botTel}} hoặc địa chỉ email: hangtranhondaotomydinh@gmail.com

Xin trân trọng cảm ơn,

HONDA Ô TÔ MỸ ĐÌNH

The post Kinh nghiệm mua xe ô tô lần đầu appeared first on Honda Oto Mỹ Đình.

Lần đầu tiên xuất hiện xuất hiện tại Việt Nam vào tháng 7/2022 và Honda CRV được tiên phong trang bị Hệ thống công nghệ hỗ trợ lái xe an toàn – Honda SENSING. Thay đổi lớn nhất của Honda CRV Facelift là được trang bị Honda SENSING. Vậy Honda SENSING là gì? Tại sao sức hút của Honda CRV đang rất lớn nay càng thêm lớn hơn như “Hổ mọc thêm cánh”? Hãy cùng Honda Ô tô Mỹ Đình tìm hiểu về Honda SENSING.

I. Honda SENSING là gì ?

Honda SENSING là hệ thống công nghệ hỗ trợ lái xe an toàn tiên tiến của Honda, giúp người lái quan sát và đánh giá tốt hơn về quan cảnh giao thông, giúp cảnh báo người lái về nguy cơ xảy ra va chạm và hỗ trợ tránh hoặc giảm thiểu mức độ nghiêm trọng của va chạm trong một số điều kiện nhất định. Lưu ý: hệ thống chỉ mang tính hỗ trợ người lái, không có ý nghĩa thay thế người lái hay vận hành như một chiếc xe tự lái.

Hệ thống Honda Sensing bao gồm 5 công nghệ ưu việt:

• Hệ thống phanh giảm thiểu va chạm (CMBS)
• Hệ thống đèn pha thích ứng tự động (AHB)
• Hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng bao gồm dải tốc độ thấp (ACC with LSF)
• Hệ thống giảm thiểu chệch làn đường (RDM)
• Hệ thống hỗ trợ giữ làn đường (LKAS).

II. Nguyên lý hoạt động

Hệ thống hỗ trợ lái xe an toàn Honda SENSING hoạt động dựa trên nguyên lý sử dụng sóng Radar đặt ở lưới tản nhiệt có nhiệm vụ như một thiết bị dò và một Camera theo dõi gắn ở đầu kính chắn gió. Radar có thể nhận biết được các chướng ngại vật ở xa và tính toán chính xác khoảng cách từ xe đến chướng ngại vật kể cả khi chướng ngại vật đang di chuyển với vận tốc lớn. Camera với độ phân giải cao có thể xác định chính xác ô tô, vạch kẻ đường và người đi bộ.

Radar và Camera chịu trách nhiệm thu thập dữ liệu sau đó được hệ thống máy tính phân tích, đánh giá tình huống để đưa ra cảnh báo, hỗ trợ người lái trong một số tình huống người lái sơ ý hoặc lơ đãng nhằm tránh rủi ro xảy ra tai nạn giao thông và giảm thiểu va chạm. Ưu điểm của việc sử dụng cả sóng radar và camera là khả năng nhận biết sớm được những nguy cơ có thể xảy ra va chạm. Radar cũng có thể hoạt động tốt ngay cả ở những điều kiện mưa gió hay bụi bẩn.

III. Các tính năng hoạt động ra sao?

1 – Hệ thống phanh giảm thiểu va chạm (CMBS):

Giúp cảnh báo người lái khi phát hiện vật cản phía trước. Ngoài ra, trong trường hợp người lái không thể tránh khỏi va chạm, hệ thống sẽ tự động phanh để giảm thiểu thiệt hại.

>>> Cách thức hoạt động của hệ thống CMBS: Hệ thống sử dụng radar và camera để đo khoảng cách với phương tiện phía trước, sau đó phát ra cảnh báo bằng âm thanh và hình ảnh theo các mức độ khoảng cách gần hoặc xa.

>> Một số lưu ý khi sử dụng: Hệ thống CMBS không phải lúc nào cũng ngăn ngừa hết các chướng ngại vật có thể xuất hiện, đôi lúc CMBS có thể đưa ra cảnh báo sai, nếu người lái không chủ động kiểm soát vẫn có thể xảy đến va chạm.

2 – Hệ thống đèn pha thích ứng tự động (AHB):

Trong điều kiện lái xe vào ban đêm, hệ thống tự động chuyển đổi giữa đèn chiếu gần và đèn chiếu xa tùy thuộc vào tình trạng giao thông.

>> Cách thức hoạt động của hệ thống AHB: Sử dụng Camera trên kính chắn gió để theo dõi khoảng cách phía trước. Khi Camera không phát hiện bất kỳ ánh đèn từ phía trước hoặc xe đang đến gần: đèn chiếu sáng tự động chuyển sang đèn chiếu xa để có tầm nhìn rộng hơn. Ngược lại khi phát hiện ánh đèn từ xe phía trước hoặc xe đang đến gần: đèn chiếu sáng được chuyển về chế độ chiếu gần. Khách hàng cần xoay công tắc đèn ở vị trí Auto, xuất hiện biểu tượng chữ A màu xanh trên đồng hồ, cần điều khiển ở vị trí chiếu gần. (Yêu cần tốc độ xe ở 40 km/h).

>> Cách tắt/bật hệ thống đèn pha tự động: Cần số chuyển về P và động cơ đang hoạt động, đèn ở chế độ Auto, kéo cần điều khiển đèn về phía người lái và giữ trong ít nhất 40 giây, khi đó biểu tượng AHB trên đồng hồ sẽ nhấp nháy 2 lần và tắt. Để bật lại AHB, kéo giữ cần điều khiển về phía người lái ít nhất 30 giây, biểu tượng AHB sẽ nhấp nháy 1 lần và bật.

>> Một số lưu ý khi sử dụng hệ thống AHB: Hệ thống sẽ tự động hủy tạm thời khi liên tục lái xe với vận tốc dưới 24 km/h hoặc tốc độ di chuyển dưới 10 km/h. Hệ thống sẽ lưu trạng thái bật/tắt lần cuối mỗi khi khởi động lại động cơ. Không đặt vật phản chiếu đèn lên bảng taplo. Độ chính xác hệ thống sẽ có thể bị ảnh hưởng bởi điều kiện thời tiết, mặt đường,…

3 – Hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng bao gồm dải tốc độ thấp (ACC with LSF):

Hỗ trợ duy trì khoảng cách với phương tiện phía trước khi lái xe trên đường cao tốc. Hệ thống sẽ tự động tăng tốc và giảm tốc giúp việc lái xe thoải mái hơn. Cùng với việc được thích ứng với dải tốc độ thấp, hệ thống giúp mở rộng khả năng duy trì khoảng cách kể cả trong tình huống phương tiện phía trước dừng lại.

>> Cách thức hoạt động của ACC with LSF: camera và radar đo khoảng cách từ phương tiện phía trước và duy trì tốc độ ổn định cho xe đồng thời giữ khoảng cách an toàn giữa xe của mình và xe phía trước. Hệ thống có thể dừng xe và di chuyển trở lại theo phương tiện phía trước. Xem ngay hướng dẫn sử dụng tại video bên dưới:

>> Một vài lưu ý khi sử dụng ACC with LSF: Không sử dụng trên đường quá đông hoặc phải dừng/đi liên tục; đường có cua gấp và khi xuống dốc. Hệ thống hoạt động tốt nhất trên đường cao tốc.

4 – Hệ thống giảm thiểu chệch làn đường (RDM):

Cảnh báo và hỗ trợ người lái đi đúng làn đường khi hệ thống phát hiện xe di chuyển quá gần hoặc đè lên vạch kẻ phân cách các làn đường.

>> Cách thức hoạt động của hệ thống RDM: Camera trước phát hiện các vạch kẻ đường, hệ thống trợ lực lái điện RDM sẽ hỗ trợ xe di chuyển đúng làn đường, khi phát hiện xe đi chệch làn đường sẽ phát cảnh báo bằng âm thanh và hình ảnh và có thể tự động kích hoạt phanh khi chệch làn đường. RDM chỉ vận hành khi xe di chuyển trên đường thẳng hoặc đường vòng hẹp ở dải tốc độ 72-180 km/h, hệ thống sẽ không hoạt động khi bật xi-nhan, đạp phanh hoặc khi sử dụng cần gạt mưa.

>> Cách tắt/bật hệ thống RDM: Nhấn nút có biểu tượng RDM phía trước bên trái khu vực lái để tắt/bật hệ thống; khi bật sẽ hiển thị đèn báo màu xanh, khi tắt hệ thống sẽ mặc định Off cho đến khi được mở lại.

>> Một số lưu ý khi sử dụng RDM: Giống như AHB, mức độ chính xác của RDM cũng phụ thuộc vào điều kiện thời tiết, tốc độ và điều kiện làn đường. Hệ thống RDM không thể phát hiện đúng vạch phân cách làn đường và vị trí của xe trong một số trường hợp như: thay đổi đột ngột sáng/tối như khi trong đường hầm,…

5 – Hệ thống hỗ trợ giữ làn đường (LKAS):

Hỗ trợ đánh lái để giữ cho xe luôn đi ở giữa làn đường, đồng thời hiển thị cảnh báo trong trường hợp xe đi chệch khỏi làn đường.

>> Cách thức hoạt động của hệ thống LKAS: Camera phía trước phát hiện các vạch kẻ đường, hệ thống sẽ tác động lên vô lăng hỗ trợ đánh lái giữ cho xe đi giữa làn đường. Chú ý, điều kiện để vận hành là xe phải di chuyển trong dải tốc độ 72-180 km/h trên đường thẳng hoặc ít cong. LKAS sẽ không hoạt động khi tài xế đạp phanh, sử dụng đèn xi-nhan hoặc cần gạt mưa hoạt động. Bác tài bắt buộc để 2 tay lên vô lăng và chủ động lái và hệ thống phải xác định được 1 làn đường.

 IV. Honda SENSING được trang bị trên những xe nào của Honda tại thị trường Việt Nam?

Tính tới hết năm 2022, Honda Sensing được trang bị lần lượt trên Honda Accord, Honda Civic sau đó là Honda HRV. Dự kiến trong tương lai những dòng xe sẽ được trang bị là Honda City hay nhiều thông tin cho rằng Honda BRV hay Honda Pilot sẽ xuất hiện tại thị trường Việt Nam không bao lâu nữa.

Tuy nhiên, hệ thống Honda SENSING sẽ được nâng cấp và tối giản theo thời gian. Như Honda Accord và Honda Civic vẫn dùng Radar và Camera phía trước tương tự CRV. Còn Honda HRV chỉ dùng Camera kết hợp cùng Radar thay vì phải chia riêng lẻ.

V. Lưu ý

Các tính năng của Honda Sensing chỉ có vai trò hỗ trợ lái xe an toàn trong những điều kiện nhất định và không thể thay thế việc lái xe của người sử dụng. Hãy luôn chú ý quan sát và chủ động lái xe an toàn.

Hệ thống an toàn Honda Sensing sẽ giúp người lái có nhận biết những va chạm không thể lường trước được. Tuy nhiên, khách hàng cũng cần lưu ý hệ thống này đôi lúc cũng sẽ bị ảnh hưởng bởi các yếu tố khác như thời tiết, điều kiện giao thông… khiến radar và camera có thể hoạt động không hiệu quả. Do đó, điều quan trọng nhất khi lái xe vẫn phụ thuộc chủ yếu vào người lái.

Cùng với đó, với mong muốn lan tỏa cơ hội trải nghiệm cảm giác lái phấn khích cùng khả năng vận hành vượt trội và các tính năng an toàn của Honda SENSING của các sản phẩm ô tô Honda đến nhiều khách hàng hơn nữa, kính mời Quý khách hàng đăng ký lái thử miễn phí qua các “Chiến dịch “Feel The Performance” của Honda Ô tô Mỹ Đình hoặc các đại lý Honda Ô tô trên toàn quốc. Hoặc chương trình “Lái Xe An Toàn” được tổ chức mỗi năm 2 lần của các Đại lý Honda Ô tô trên toàn quốc.

Để biết thêm thông tin chi tiết về sản phẩm cũng như chương trình khuyến mãi, vui lòng liên hệ:

Ø  Honda Ô tô Mỹ Đình hoặc

Ø  Website https://otohondamydinh.com hoặc

Ø  hotline: {{$botTel}} hoặc địa chỉ email: hangtranhondaotomydinh@gmail.com

Xin trân trọng cảm ơn,

HONDA Ô TÔ MỸ ĐÌNH

The post Tất cả về Honda SENSING của Honda tại thị trường Việt Nam appeared first on Honda Oto Mỹ Đình.

Với tốc độ phát triển của ngành kỹ thuật ô tô, nhu cầu cho các tính năng an toàn ngày càng được nâng cao. Và để bảo đảm an toàn cho người sử dụng, bất cứ phương tiện nào thì độ an toàn vẫn cần được đặt lên hàng đầu. Hơn cả về tính thời trang, đẳng cấp của phương tiện. Chính vì vậy, những tính năng an toàn người mua cần quan tâm hơn cả.

Một chiếc xe hơi có thể được trang bị cùng lúc một hệ thống an toàn hoặc riêng rẻ nhiều thiết bị đảm bảo an toàn cho người sử dụng. Vì vậy những chiếc xe được trang bị càng nhiều tính năng an toàn giá thành sẽ càng cao.

Túi khí

Khi xe xảy ra va chạm mạnh, túi khí sẽ được bung ra. Túi khí là chi tiết đảm bảo cho người sử dụng xe hạn chế được thương tổn. Túi khí phía trước giúp cho người lái xe và hành khách ở cạnh ghế lái hạn chế bị va đập vào các chi tiết  khoang lái. Tương tự như vậy, giúp hạn chế va đập vào hai bên thành xe là túi khí 2 bên sườn ghế trước, giảm bớt chấn thương. Chính vì vậy, tính năng quan trọng đầu tiên cần nhắc đến là túi khí. 

Cơ bản thông thường, các xe được trang bị 2 túi khí ở phía trước. Ngày nay, ngoài túi khí cho ghế lái và ghế phụ thì ghế hành khách cũng được trang bị. Số lượng túi khí được trang bị từ 4 đến 7 túi khí tùy theo từng thiết kế của xe. Thậm chí nhiều xe số túi khí lên tới 11 hoặc 13. Hoặc nhiều xe kinh doanh để giảm thiểu chi phí, cắt bỏ hẳn luôn túi khí.

>>>>>Tham khảo thêm: Kinh nghiệm sử dụng xe

Camera lùi

Chủ yếu khi lùi vẫn là quan sát 2 gương chiếu hậu ngoài và gương chiếu hậu trong. Tuy nhiên, Camera lùi sinh ra giúp lái xe có tầm quan sát tốt hơn khi lùi xe ở những địa hình không thuận lợi, gara chật hẹp. Camera lùi hiệu quả hơn so với gương chiếu hậu vì bao quát được góc nhìn phía sau đuôi xe, góc chết mà gương chiếu hậu không soi tới được.

Không những vậy, Camera lùi giúp giữ an toàn cho những người hay xe xung quanh khu vực lùi xe, mở rộng tầm quan sát cho người lái xe. Tính năng an toàn này người sử dụng xe có thể bổ sung bằng cách gắn thêm vào xe nếu như chiếc xe bạn muốn mua chưa được trang bị.

>>>>>Tham khảo thêm: Xe Ô tô Honda có trang bị Camera lùi 3 góc quay – Accord – CRV Lse L G E – HRV L G – Civic Rs G – City Rs L G

Hệ thống phanh ABS

Hiện nay hệ thống ABS trên ô tô được trang bị trên hầu hết các dòng xe đời mới, hỗ trợ người lái di chuyển và xử lý các tình huống bất ngờ an toàn, hiệu quả hơn.

Đối với những dòng xe hơi không được trang bị hệ thống phanh ABS rất dễ rơi vào tình trạng trượt, mất kiểm soát. Do độ bám đường giảm thấp hơn mức cho phép của bánh xe, lực truyền cho bánh xe không giúp ô tô tiến lên và ngược lại dễ gây mất kiểm soát.

Chính nhờ những ưu điểm đó mà kể từ thời điểm ra mắt vào năm 1970, hệ thống chống bó cứng phanh ABS rất được ưa chuộng. Góp phần giảm thiểu đáng kể số vụ tai nạn xe hơi trên thế giới.

Hệ thống cân bằng điện tử VSA (Hay ESP tùy cách gọi từng Hãng)

Hầu hết các mẫu xe cao cấp đều được trang bị tính năng này. Hệ thống giúp xe ổn định khi vận hành, phanh xe gấp, vào cua… Hệ thống bao gồm hệ thống chống bó cứng phanh ABS. Và hệ thống ASR với vai trò chống hiện tượng trượt quay các bánh xe. Giúp cho ngưới lái xe kiểm soát, tối ưa hóa độ an toàn khi di chuyển, kể cả trong điều kiện thời tiết bất lợi.

Vậy, khi có ý định sử dụng và mua xe trong thời gian tới, chúng ta cần nghiên cứu tìm hiểu từng mẫu xe  có đáp ứng đủ các tính năng an toàn muốn sở hữu hay không. Những mẫu xe ưng ý nhưng chưa có đủ tính năng an toàn mong muốn có nên cân nhắc lại hay không…

>>>>>Tham khảo thêm: Bảng giá các dòng xe ô tô Honda

Mọi hỗ trợ, vui lòng liên hệ:

Ø  Honda Ô tô Mỹ Đình; 2 Lê Đức Thọ, Mai Dịch, Cầu Giấy, Hà Nội hoặc

Ø  Website https://otohondamydinh.com  hoặc

Ø  hotline: {{$botTel}} hoặc địa chỉ email: hangtranhondaotomydinh@gmail.com

Xin trân trọng cảm ơn,

HONDA Ô TÔ MỸ ĐÌNH

The post Tính năng an toàn ô tô cần thiết appeared first on Honda Oto Mỹ Đình.

>>>>>Các loại biển báo giao thông đường bộ cần biết

>>>>>Biển báo hiệu lệnh

Mọi hỗ trợ, vui lòng liên hệ:

Ø  Honda Ô tô Mỹ Đình; 2 Lê Đức Thọ, Mai Dịch, Cầu Giấy, Hà Nội hoặc

Ø  Website https://otohondamydinh.com  hoặc

Ø  hotline: {{$botTel}} hoặc địa chỉ email: hangtranhondaotomydinh@gmail.com

Xin trân trọng cảm ơn,

HONDA Ô TÔ MỸ ĐÌNH

The post Kí hiệu vạch kẻ đường giao thông appeared first on Honda Oto Mỹ Đình.

Đặc điểm của biển báo: Biển báo phụ có dạng hình vuông hoặc hình chữ nhật, viền màu đen, nền màu trắng, hình vẽ màu đen và thường nằm dưới các biển báo chính nhằm bổ sung làm rõ ý nghĩa của các biển báo chính.

>>>>>Các loại biển báo giao thông đường bộ cần biết

>>>>>Kí hiệu vạch kẻ đường giao thông

Mọi hỗ trợ, vui lòng liên hệ:

Ø  Honda Ô tô Mỹ Đình; 2 Lê Đức Thọ, Mai Dịch, Cầu Giấy, Hà Nội hoặc

Ø  Website https://otohondamydinh.com  hoặc

Ø  hotline: {{$botTel}} hoặc địa chỉ email: hangtranhondaotomydinh@gmail.com

Xin trân trọng cảm ơn,

HONDA Ô TÔ MỸ ĐÌNH

The post Biển báo phụ appeared first on Honda Oto Mỹ Đình.

Loại biển báo này có ý nghĩa rất quan trọng trong việc chỉ dẫn nhằm dẫn hướng cho người tham gia giao thông biết những định hướng cần thiết hoặc những điều có ích khác, giúp họ tham gia giao thông thuận lợi trên đường. 
Đặc điểm biển chỉ dẫn: Có dạng hình vuông hoặc hình chữ nhật, nền xanh, hình vẽ màu trắng. Sau đây là một số đặc điểm nhận biết về một số loại biển báo chỉ dẫn:

Nhiệm vụ của loại biển này rất đặc thù đối với luật giao thông đường bộ, nhờ có chúng mà giúp cho bạn tìm kiếm, dẫn hướng rất dễ dàng khi  tham gia giao thông biết những định hướng cần thiết hoặc những điều có ích khác, đồng thời giúp cho người tham gia giao thông thuận lợi trên đường.

>>>>>Các loại biển báo giao thông đường bộ cần biết

>>>>>Biển báo phụ

Mọi hỗ trợ, vui lòng liên hệ:

Ø  Honda Ô tô Mỹ Đình; 2 Lê Đức Thọ, Mai Dịch, Cầu Giấy, Hà Nội hoặc

Ø  Website https://otohondamydinh.com  hoặc

Ø  hotline: {{$botTel}} hoặc địa chỉ email: hangtranhondaotomydinh@gmail.com

Xin trân trọng cảm ơn,

HONDA Ô TÔ MỸ ĐÌNH

The post Biển báo chỉ dẫn appeared first on Honda Oto Mỹ Đình.

The post Biển báo nguy hiểm appeared first on Honda Oto Mỹ Đình.

Biển báo cấm là biển có dạng hình tròn (trừ biển số 122 “Dừng lại” có hình 8 cạnh đều hình bát giác). Nhằm báo điều cấm hoặc hạn chế mà người sử dụng đường phải tuyệt đối tuân theo. Hầu hết các biển đều có viền đỏ, nền màu trắng, trên nền có hình vẽ màu đen đặc trưng cho điều cấm hoặc hạn chế sự đi lại của các phương tiện cơ giới, thô sơ và người đi bộ.

Mọi hỗ trợ, vui lòng liên hệ:

Ø  Honda Ô tô Mỹ Đình; 2 Lê Đức Thọ, Mai Dịch, Cầu Giấy, Hà Nội hoặc

Ø  Website https://otohondamydinh.com  hoặc

Ø  hotline: {{$botTel}} hoặc địa chỉ email: hangtranhondaotomydinh@gmail.com

Xin trân trọng cảm ơn,

HONDA Ô TÔ MỸ ĐÌNH

The post Biển báo cấm appeared first on Honda Oto Mỹ Đình.

Đặc điểm: Loại biển này có dạng hình tròn, không viền, nền biển báo màu xanh. Các ký tự số và chữ, hình vẽ trong biển báo có màu trắng trừ biển báo hiệu lệnh số 307.

>>>>>Các loại biển báo giao thông đường bộ cần biết

>>>>>Biển báo cấm

Mọi hỗ trợ, vui lòng liên hệ:

Ø  Honda Ô tô Mỹ Đình; 2 Lê Đức Thọ, Mai Dịch, Cầu Giấy, Hà Nội hoặc

Ø  Website https://otohondamydinh.com  hoặc

Ø  hotline: {{$botTel}} hoặc địa chỉ email: hangtranhondaotomydinh@gmail.com

Xin trân trọng cảm ơn,

HONDA Ô TÔ MỸ ĐÌNH

The post Biển báo hiệu lệnh appeared first on Honda Oto Mỹ Đình.