Lần đầu tiên xuất hiện xuất hiện tại Việt Nam vào tháng 7/2022 và Honda CRV được tiên phong trang bị Hệ thống công nghệ hỗ trợ lái xe an toàn – Honda SENSING. Thay đổi lớn nhất của Honda CRV Facelift là được trang bị Honda SENSING. Vậy Honda SENSING là gì? Tại sao sức hút của Honda CRV đang rất lớn nay càng thêm lớn hơn như “Hổ mọc thêm cánh”? Hãy cùng Honda Ô tô Mỹ Đình tìm hiểu về Honda SENSING.

I. Honda SENSING là gì ?

Honda SENSING là hệ thống công nghệ hỗ trợ lái xe an toàn tiên tiến của Honda, giúp người lái quan sát và đánh giá tốt hơn về quan cảnh giao thông, giúp cảnh báo người lái về nguy cơ xảy ra va chạm và hỗ trợ tránh hoặc giảm thiểu mức độ nghiêm trọng của va chạm trong một số điều kiện nhất định. Lưu ý: hệ thống chỉ mang tính hỗ trợ người lái, không có ý nghĩa thay thế người lái hay vận hành như một chiếc xe tự lái.

Hệ thống Honda Sensing bao gồm 5 công nghệ ưu việt:

• Hệ thống phanh giảm thiểu va chạm (CMBS)
• Hệ thống đèn pha thích ứng tự động (AHB)
• Hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng bao gồm dải tốc độ thấp (ACC with LSF)
• Hệ thống giảm thiểu chệch làn đường (RDM)
• Hệ thống hỗ trợ giữ làn đường (LKAS).

II. Nguyên lý hoạt động

Hệ thống hỗ trợ lái xe an toàn Honda SENSING hoạt động dựa trên nguyên lý sử dụng sóng Radar đặt ở lưới tản nhiệt có nhiệm vụ như một thiết bị dò và một Camera theo dõi gắn ở đầu kính chắn gió. Radar có thể nhận biết được các chướng ngại vật ở xa và tính toán chính xác khoảng cách từ xe đến chướng ngại vật kể cả khi chướng ngại vật đang di chuyển với vận tốc lớn. Camera với độ phân giải cao có thể xác định chính xác ô tô, vạch kẻ đường và người đi bộ.

Radar và Camera chịu trách nhiệm thu thập dữ liệu sau đó được hệ thống máy tính phân tích, đánh giá tình huống để đưa ra cảnh báo, hỗ trợ người lái trong một số tình huống người lái sơ ý hoặc lơ đãng nhằm tránh rủi ro xảy ra tai nạn giao thông và giảm thiểu va chạm. Ưu điểm của việc sử dụng cả sóng radar và camera là khả năng nhận biết sớm được những nguy cơ có thể xảy ra va chạm. Radar cũng có thể hoạt động tốt ngay cả ở những điều kiện mưa gió hay bụi bẩn.

III. Các tính năng hoạt động ra sao?

1 – Hệ thống phanh giảm thiểu va chạm (CMBS):

Giúp cảnh báo người lái khi phát hiện vật cản phía trước. Ngoài ra, trong trường hợp người lái không thể tránh khỏi va chạm, hệ thống sẽ tự động phanh để giảm thiểu thiệt hại.

>>> Cách thức hoạt động của hệ thống CMBS: Hệ thống sử dụng radar và camera để đo khoảng cách với phương tiện phía trước, sau đó phát ra cảnh báo bằng âm thanh và hình ảnh theo các mức độ khoảng cách gần hoặc xa.

>> Một số lưu ý khi sử dụng: Hệ thống CMBS không phải lúc nào cũng ngăn ngừa hết các chướng ngại vật có thể xuất hiện, đôi lúc CMBS có thể đưa ra cảnh báo sai, nếu người lái không chủ động kiểm soát vẫn có thể xảy đến va chạm.

2 – Hệ thống đèn pha thích ứng tự động (AHB):

Trong điều kiện lái xe vào ban đêm, hệ thống tự động chuyển đổi giữa đèn chiếu gần và đèn chiếu xa tùy thuộc vào tình trạng giao thông.

>> Cách thức hoạt động của hệ thống AHB: Sử dụng Camera trên kính chắn gió để theo dõi khoảng cách phía trước. Khi Camera không phát hiện bất kỳ ánh đèn từ phía trước hoặc xe đang đến gần: đèn chiếu sáng tự động chuyển sang đèn chiếu xa để có tầm nhìn rộng hơn. Ngược lại khi phát hiện ánh đèn từ xe phía trước hoặc xe đang đến gần: đèn chiếu sáng được chuyển về chế độ chiếu gần. Khách hàng cần xoay công tắc đèn ở vị trí Auto, xuất hiện biểu tượng chữ A màu xanh trên đồng hồ, cần điều khiển ở vị trí chiếu gần. (Yêu cần tốc độ xe ở 40 km/h).

>> Cách tắt/bật hệ thống đèn pha tự động: Cần số chuyển về P và động cơ đang hoạt động, đèn ở chế độ Auto, kéo cần điều khiển đèn về phía người lái và giữ trong ít nhất 40 giây, khi đó biểu tượng AHB trên đồng hồ sẽ nhấp nháy 2 lần và tắt. Để bật lại AHB, kéo giữ cần điều khiển về phía người lái ít nhất 30 giây, biểu tượng AHB sẽ nhấp nháy 1 lần và bật.

>> Một số lưu ý khi sử dụng hệ thống AHB: Hệ thống sẽ tự động hủy tạm thời khi liên tục lái xe với vận tốc dưới 24 km/h hoặc tốc độ di chuyển dưới 10 km/h. Hệ thống sẽ lưu trạng thái bật/tắt lần cuối mỗi khi khởi động lại động cơ. Không đặt vật phản chiếu đèn lên bảng taplo. Độ chính xác hệ thống sẽ có thể bị ảnh hưởng bởi điều kiện thời tiết, mặt đường,…

3 – Hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng bao gồm dải tốc độ thấp (ACC with LSF):

Hỗ trợ duy trì khoảng cách với phương tiện phía trước khi lái xe trên đường cao tốc. Hệ thống sẽ tự động tăng tốc và giảm tốc giúp việc lái xe thoải mái hơn. Cùng với việc được thích ứng với dải tốc độ thấp, hệ thống giúp mở rộng khả năng duy trì khoảng cách kể cả trong tình huống phương tiện phía trước dừng lại.

>> Cách thức hoạt động của ACC with LSF: camera và radar đo khoảng cách từ phương tiện phía trước và duy trì tốc độ ổn định cho xe đồng thời giữ khoảng cách an toàn giữa xe của mình và xe phía trước. Hệ thống có thể dừng xe và di chuyển trở lại theo phương tiện phía trước. Xem ngay hướng dẫn sử dụng tại video bên dưới:

>> Một vài lưu ý khi sử dụng ACC with LSF: Không sử dụng trên đường quá đông hoặc phải dừng/đi liên tục; đường có cua gấp và khi xuống dốc. Hệ thống hoạt động tốt nhất trên đường cao tốc.

4 – Hệ thống giảm thiểu chệch làn đường (RDM):

Cảnh báo và hỗ trợ người lái đi đúng làn đường khi hệ thống phát hiện xe di chuyển quá gần hoặc đè lên vạch kẻ phân cách các làn đường.

>> Cách thức hoạt động của hệ thống RDM: Camera trước phát hiện các vạch kẻ đường, hệ thống trợ lực lái điện RDM sẽ hỗ trợ xe di chuyển đúng làn đường, khi phát hiện xe đi chệch làn đường sẽ phát cảnh báo bằng âm thanh và hình ảnh và có thể tự động kích hoạt phanh khi chệch làn đường. RDM chỉ vận hành khi xe di chuyển trên đường thẳng hoặc đường vòng hẹp ở dải tốc độ 72-180 km/h, hệ thống sẽ không hoạt động khi bật xi-nhan, đạp phanh hoặc khi sử dụng cần gạt mưa.

>> Cách tắt/bật hệ thống RDM: Nhấn nút có biểu tượng RDM phía trước bên trái khu vực lái để tắt/bật hệ thống; khi bật sẽ hiển thị đèn báo màu xanh, khi tắt hệ thống sẽ mặc định Off cho đến khi được mở lại.

>> Một số lưu ý khi sử dụng RDM: Giống như AHB, mức độ chính xác của RDM cũng phụ thuộc vào điều kiện thời tiết, tốc độ và điều kiện làn đường. Hệ thống RDM không thể phát hiện đúng vạch phân cách làn đường và vị trí của xe trong một số trường hợp như: thay đổi đột ngột sáng/tối như khi trong đường hầm,…

5 – Hệ thống hỗ trợ giữ làn đường (LKAS):

Hỗ trợ đánh lái để giữ cho xe luôn đi ở giữa làn đường, đồng thời hiển thị cảnh báo trong trường hợp xe đi chệch khỏi làn đường.

>> Cách thức hoạt động của hệ thống LKAS: Camera phía trước phát hiện các vạch kẻ đường, hệ thống sẽ tác động lên vô lăng hỗ trợ đánh lái giữ cho xe đi giữa làn đường. Chú ý, điều kiện để vận hành là xe phải di chuyển trong dải tốc độ 72-180 km/h trên đường thẳng hoặc ít cong. LKAS sẽ không hoạt động khi tài xế đạp phanh, sử dụng đèn xi-nhan hoặc cần gạt mưa hoạt động. Bác tài bắt buộc để 2 tay lên vô lăng và chủ động lái và hệ thống phải xác định được 1 làn đường.

 IV. Honda SENSING được trang bị trên những xe nào của Honda tại thị trường Việt Nam?

Tính tới hết năm 2022, Honda Sensing được trang bị lần lượt trên Honda Accord, Honda Civic sau đó là Honda HRV. Dự kiến trong tương lai những dòng xe sẽ được trang bị là Honda City hay nhiều thông tin cho rằng Honda BRV hay Honda Pilot sẽ xuất hiện tại thị trường Việt Nam không bao lâu nữa.

Tuy nhiên, hệ thống Honda SENSING sẽ được nâng cấp và tối giản theo thời gian. Như Honda Accord và Honda Civic vẫn dùng Radar và Camera phía trước tương tự CRV. Còn Honda HRV chỉ dùng Camera kết hợp cùng Radar thay vì phải chia riêng lẻ.

V. Lưu ý

Các tính năng của Honda Sensing chỉ có vai trò hỗ trợ lái xe an toàn trong những điều kiện nhất định và không thể thay thế việc lái xe của người sử dụng. Hãy luôn chú ý quan sát và chủ động lái xe an toàn.

Hệ thống an toàn Honda Sensing sẽ giúp người lái có nhận biết những va chạm không thể lường trước được. Tuy nhiên, khách hàng cũng cần lưu ý hệ thống này đôi lúc cũng sẽ bị ảnh hưởng bởi các yếu tố khác như thời tiết, điều kiện giao thông… khiến radar và camera có thể hoạt động không hiệu quả. Do đó, điều quan trọng nhất khi lái xe vẫn phụ thuộc chủ yếu vào người lái.

Cùng với đó, với mong muốn lan tỏa cơ hội trải nghiệm cảm giác lái phấn khích cùng khả năng vận hành vượt trội và các tính năng an toàn của Honda SENSING của các sản phẩm ô tô Honda đến nhiều khách hàng hơn nữa, kính mời Quý khách hàng đăng ký lái thử miễn phí qua các “Chiến dịch “Feel The Performance” của Honda Ô tô Mỹ Đình hoặc các đại lý Honda Ô tô trên toàn quốc. Hoặc chương trình “Lái Xe An Toàn” được tổ chức mỗi năm 2 lần của các Đại lý Honda Ô tô trên toàn quốc.

Để biết thêm thông tin chi tiết về sản phẩm cũng như chương trình khuyến mãi, vui lòng liên hệ:

Ø  Honda Ô tô Mỹ Đình hoặc

Ø  Website https://otohondamydinh.com hoặc

Ø  hotline: {{$botTel}} hoặc địa chỉ email: hangtranhondaotomydinh@gmail.com

Xin trân trọng cảm ơn,

HONDA Ô TÔ MỸ ĐÌNH

The post Tất cả về Honda SENSING của Honda tại thị trường Việt Nam appeared first on Honda Oto Mỹ Đình.

>>>>>Các loại biển báo giao thông đường bộ cần biết

>>>>>Biển báo hiệu lệnh

Mọi hỗ trợ, vui lòng liên hệ:

Ø  Honda Ô tô Mỹ Đình; 2 Lê Đức Thọ, Mai Dịch, Cầu Giấy, Hà Nội hoặc

Ø  Website https://otohondamydinh.com  hoặc

Ø  hotline: {{$botTel}} hoặc địa chỉ email: hangtranhondaotomydinh@gmail.com

Xin trân trọng cảm ơn,

HONDA Ô TÔ MỸ ĐÌNH

The post Kí hiệu vạch kẻ đường giao thông appeared first on Honda Oto Mỹ Đình.

Đặc điểm của biển báo: Biển báo phụ có dạng hình vuông hoặc hình chữ nhật, viền màu đen, nền màu trắng, hình vẽ màu đen và thường nằm dưới các biển báo chính nhằm bổ sung làm rõ ý nghĩa của các biển báo chính.

>>>>>Các loại biển báo giao thông đường bộ cần biết

>>>>>Kí hiệu vạch kẻ đường giao thông

Mọi hỗ trợ, vui lòng liên hệ:

Ø  Honda Ô tô Mỹ Đình; 2 Lê Đức Thọ, Mai Dịch, Cầu Giấy, Hà Nội hoặc

Ø  Website https://otohondamydinh.com  hoặc

Ø  hotline: {{$botTel}} hoặc địa chỉ email: hangtranhondaotomydinh@gmail.com

Xin trân trọng cảm ơn,

HONDA Ô TÔ MỸ ĐÌNH

The post Biển báo phụ appeared first on Honda Oto Mỹ Đình.

Loại biển báo này có ý nghĩa rất quan trọng trong việc chỉ dẫn nhằm dẫn hướng cho người tham gia giao thông biết những định hướng cần thiết hoặc những điều có ích khác, giúp họ tham gia giao thông thuận lợi trên đường. 
Đặc điểm biển chỉ dẫn: Có dạng hình vuông hoặc hình chữ nhật, nền xanh, hình vẽ màu trắng. Sau đây là một số đặc điểm nhận biết về một số loại biển báo chỉ dẫn:

Nhiệm vụ của loại biển này rất đặc thù đối với luật giao thông đường bộ, nhờ có chúng mà giúp cho bạn tìm kiếm, dẫn hướng rất dễ dàng khi  tham gia giao thông biết những định hướng cần thiết hoặc những điều có ích khác, đồng thời giúp cho người tham gia giao thông thuận lợi trên đường.

>>>>>Các loại biển báo giao thông đường bộ cần biết

>>>>>Biển báo phụ

Mọi hỗ trợ, vui lòng liên hệ:

Ø  Honda Ô tô Mỹ Đình; 2 Lê Đức Thọ, Mai Dịch, Cầu Giấy, Hà Nội hoặc

Ø  Website https://otohondamydinh.com  hoặc

Ø  hotline: {{$botTel}} hoặc địa chỉ email: hangtranhondaotomydinh@gmail.com

Xin trân trọng cảm ơn,

HONDA Ô TÔ MỸ ĐÌNH

The post Biển báo chỉ dẫn appeared first on Honda Oto Mỹ Đình.

The post Biển báo nguy hiểm appeared first on Honda Oto Mỹ Đình.

Biển báo cấm là biển có dạng hình tròn (trừ biển số 122 “Dừng lại” có hình 8 cạnh đều hình bát giác). Nhằm báo điều cấm hoặc hạn chế mà người sử dụng đường phải tuyệt đối tuân theo. Hầu hết các biển đều có viền đỏ, nền màu trắng, trên nền có hình vẽ màu đen đặc trưng cho điều cấm hoặc hạn chế sự đi lại của các phương tiện cơ giới, thô sơ và người đi bộ.

Mọi hỗ trợ, vui lòng liên hệ:

Ø  Honda Ô tô Mỹ Đình; 2 Lê Đức Thọ, Mai Dịch, Cầu Giấy, Hà Nội hoặc

Ø  Website https://otohondamydinh.com  hoặc

Ø  hotline: {{$botTel}} hoặc địa chỉ email: hangtranhondaotomydinh@gmail.com

Xin trân trọng cảm ơn,

HONDA Ô TÔ MỸ ĐÌNH

The post Biển báo cấm appeared first on Honda Oto Mỹ Đình.

Đặc điểm: Loại biển này có dạng hình tròn, không viền, nền biển báo màu xanh. Các ký tự số và chữ, hình vẽ trong biển báo có màu trắng trừ biển báo hiệu lệnh số 307.

>>>>>Các loại biển báo giao thông đường bộ cần biết

>>>>>Biển báo cấm

Mọi hỗ trợ, vui lòng liên hệ:

Ø  Honda Ô tô Mỹ Đình; 2 Lê Đức Thọ, Mai Dịch, Cầu Giấy, Hà Nội hoặc

Ø  Website https://otohondamydinh.com  hoặc

Ø  hotline: {{$botTel}} hoặc địa chỉ email: hangtranhondaotomydinh@gmail.com

Xin trân trọng cảm ơn,

HONDA Ô TÔ MỸ ĐÌNH

The post Biển báo hiệu lệnh appeared first on Honda Oto Mỹ Đình.

Các biển báo giao thông là một hệ thống các biển báo ven đường nhằm thông báo, cảnh báo, cấm người điều khiển phương tiện tham gia giao thông biết rằng họ được cảnh báo gì, họ cần làm gì, phải làm gì và không được làm…trên những đoạn đường đó. Bên cạnh đó, biển báo giao thông còn là yêu cầu bắt buộc khi bạn học lái xe máy, học lái xe ô tô và tham gia những bài thi sát hạch GPLX.

Trong hệ thống biển báo giao thông tại Việt Nam có 6 nhóm:

1. Biển báo hiệu lệnh:

Biển báo hiệu lệnh là biển báo với mục đích báo hiệu cho người tham gia giao thông phải nghiêm chỉnh chấp hành.

2. Biển báo cấm:

Là hệ thống các biển báo được đặt ven đường với ý nghĩa đường cấm, hay những điều cấm và người tham gia giao thông không được làm.

3. Biển báo nguy hiểm:

Có tính chất báo hiệu cho người tham gia giao thông biết đặc điểm, tính chất nguy hiểm của đoạn đường phía trước mà họ chuẩn bị đi vào để người tài xế có những biện pháp phòng, tránh hay kịp xử lý tình huống

4. Biển báo chỉ dẫn:

Là loại biển báo hướng di chuyển cho các phương tiện hay hướng dẫn những tham gia giao thông biết những hướng đi cần thiết, những điều có ích khác. Giúp công việc hướng dẫn, điều khiển giao thông đường bộ được thuận lợi, dễ dàng và đảm bảo an toàn cho người tham gia giao thông

5. Biển báo phụ:

Là biển báo được đặt kèm với các biển báo nguy hiểm, biển báo hiệu lệnh, biển chỉ dẫn, biển cấm ở trên nhằm chú thích thêm cho người tham gia giao thông hiểu rõ hơn về các loại biển báo cấm, biển báo chỉ dẫn…

6. Kí hiệu vạch kẻ đường giao thông:

Vạch kẻ đường cũng được coi là một dạng biển báo giao thông đường bộ tại Việt Nam nhằm hướng dẫn, điều khiển giao thông trên đường nhằm đảm bảo khả năng thông xe và an toàn cho mọi người tham gia giao thông.

Kết luận

Tóm lại, biển báo giao thông đường bộ là các biển hiệu được đặt trên đường, có chứa các thông tin đến người tham gia giao thông. Cụ thể để thông báo, cảnh báo, cấm hoặc cho phép giao thông trên một điều kiện cụ thể. Mặc định là người tham gia giao thông phải quan sát và nắm được các thông tin cơ bản trên biển báo. Nếu bạn đi vào đường cấm và nói với cảnh sát giao thông rằng không nhìn thấy biển báo, thì rõ ràng là bạn đang không tuân thủ đúng luật giao thông. Phải luôn quan sát biển báo và nắm bắt thông tin nhanh, vì bạn không thể nhìn biển báo tới 10 giây mới hiểu biển báo đó muốn nói gì khi đang lái xe. Vì vậy, việc nằm lòng những biển báo cơ bản là quy trình quan trọng của việc học lái xe ô tô đồng thời đảm bảo an toàn cho chính bản thân và những người xung quanh khi tham gia giao thông.

Mọi hỗ trợ, vui lòng liên hệ:

Ø  Honda Ô tô Mỹ Đình; 2 Lê Đức Thọ, Mai Dịch, Cầu Giấy, Hà Nội hoặc

Ø  Website https://otohondamydinh.com  hoặc

Ø  hotline: {{$botTel}} hoặc địa chỉ email: hangtranhondaotomydinh@gmail.com

Xin trân trọng cảm ơn,

HONDA Ô TÔ MỸ ĐÌNH

The post Các loại biển báo giao thông đường bộ cần biết appeared first on Honda Oto Mỹ Đình.

Lỡ quá tốc độ 5 km/h bị phạt hay nhắc nhở ? Quy định mức phạt khi quá tốc độ ?

Lỗi quá tốc độ luôn là chủ đề bàn tán sôi nổi nhất trên các trang mạng xã hội như báo chốt, tra phạt nguội, xử lý tình huống,… nhưng nổi trội nhất là việc xe được chạy lố bao nhiêu mới không bị phạt.

Một số tài xế cho rằng chỉ cần chạy lố 3-4 km/h là vẫn trong phạm vi quy định. Một số khác cho rằng được chạy lố 5% khiến gây ra nhiều ý kiến trái chiều. Nhưng theo Luật Giao thông đường bộ 2008 quy định ‘Điều khiển xe cơ giới chạy quá tốc độ quy định’ là hành vi vi phạm. Nhưng tùy vào mức độ nghiêm trọng mà người điều khiển có thể bị từ nhắc nhở tới xử phạt hành chính.

Tuy nhiên, người điều khiển không nên chủ quan bởi trong nhiều trường hợp như xe đổ dốc, hay bơm bánh xe quá căng sẽ dẫn đến sai số tốc độ rất dễ vi phạm luật giao thông đường bộ. Và dựa trên các mốc quá tốc độ khác nhau sẽ có mức xử phạt khác nhau, cụ thể tại Điều 6 Nghị định 100/2019/NĐ-CP:

Với xe mô tô, xe gắn máy, kể cả xe máy điện:

• 200 đến 300 nghìn khi điều khiển xe quá tốc độ quy định từ 05 km/h đến dưới 10 km/h.
• 600 đến 1 triệu khi điều khiển xe quá tốc độ quy định từ 10 km/h đến dưới 20 km/h.
• 4 đến 5 triệu khi điều khiển xe quá tốc độ trên 20 km/h.

Ngoài ra, người vi phạm còn bị tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe từ 02 đến 04 tháng.

Với xe ô tô và các loại xe tương tự xe ô tô

• 800 đến 1 triệu khi điều khiển xe quá tốc độ quy định từ 05 km/h đến dưới 10 km/h.
• 3 đến 5 triệu khi điều khiển xe quá tốc độ quy định từ 10 km/h đến dưới 20 km/h.

Ngoài ra, người vi phạm còn bị tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe từ 01 đến 03 tháng.

• 6 đến 8 triệu khi điều khiển xe quá tốc độ quy định từ 20 km/h đến dưới 35 km/h.
• 10 đến 12 triệu khi điều khiển xe quá tốc độ quy định trên 35 km/h.

Ngoài ra, người vi phạm còn bị tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe từ 02 đến 04 tháng.

Như vậy, Lỡ quá tốc độ 5 km/h là hành vi vi phạm nhưng tuỳ vào mức độ nghiêm trọng có thể sẽ bị phạt. Chúng ta cần phải tuân thủ luật pháp đã đề ra để đảm bảo An toàn giao thông không những cho mọi người còn cho chính bản thân chúng ta. Chúc Quý khách Lái xe An Toàn!

Mọi hỗ trợ, vui lòng liên hệ:

Ø  Honda Ô tô Mỹ Đình; 2 Lê Đức Thọ, Mai Dịch, Cầu Giấy, Hà Nội hoặc

Ø  Website https://otohondamydinh.com  hoặc

Ø  hotline: {{$botTel}} hoặc địa chỉ email: hangtranhondaotomydinh@gmail.com

Xin trân trọng cảm ơn,

HONDA Ô TÔ MỸ ĐÌNH

The post Lỡ quá tốc độ 5 km/h bị phạt hay nhắc nhở ? appeared first on Honda Oto Mỹ Đình.

17 mẹo hay sử dụng ôtô Tôi mới mua xe và chưa có kinh nghiệm lái xe Có những điểm gì cần đặc biệt khi lái xe ko? Người lái xe có kinh nghiệm rồi có nhiều mẹo hay? Lái Xe An Toàn  

1. Luôn giữ vệ sinh xe và sắp xếp gọn gàng sạch sẽ

Vật dụng trên xe nên được sắp xếp gọn gàng sạch sẽ, không chỉ phục vụ cho việc khi cần tìm đồ mà còn mang lại không gian thoáng đãng, rất tốt cho không khí bên trong. Ngoài ra, chúng ta nên thường xuyên vệ sinh, lau chùi ô tô để xe luôn được mới, tránh tình trạng vết bẩn làm ô xy hóa, ăn mòn do và mùi hôi khó chịu do nấm mốc lâu ngày.

>>>>> Tham khảo thêm: Khử mùi hôi xe ô tô

Đây cũng là mẹo phong thủy xe hơi cực hay dành cho cánh tài xế. Theo các chuyên gia phong thủy, việc sắp xếp đồ đạc gọn gàng và thường xuyên vệ sinh ô tô giúp chiếc xe tái tạo được nguồn năng lượng mới tích cực, rất tốt cho khí vận của chủ xe.

>>>>> Tham khảo thêm: Phong thuỷ khi mua xe ô tô

2. Bảo dưỡng xe định kỳ

Cùng với việc vệ sinh ô tô, cúng ta nên đưa xe đi kiểm tra, bảo dưỡng định kỳ. Có thể nói đây là 2 việc quan trọng mà bất kỳ người sử dụng xe nào cũng nên nhớ, không thể bỏ qua. Thực hiện tốt 2 việc này sẽ giúp cho chủ xe tránh mất tiền oan không đáng có.

>>>>> Tham khảo thêm: Bảo dưỡng định kỳ xe Ô tô Honda

>>>>> Tham khảo thêm: Bảo dưỡng xe Ô tô Honda ở đâu ?

3. Giảm nhiệt Ôtô đỗ dưới trời nắng siêu nhanh:

Mở một bên cửa trước và hạ kính xe, rồi mở và đóng liên tục cánh cửa bên kia vài lần. Cách làm này giúp làm mát xe rất nhanh, đặc biệt khi đỗ lâu dưới nắng, đồng thời nhanh làm bay những mùi khó chịu.

>>>> Tham khảo thêm: Honda City Rs – Honda Civic Rs – Honda Accord – Dòng xe có Đề nổ từ xa

4. Nhận biết vị trí bình đựng xăng

Nếu phải sử dụng một chiếc xe mới lạ mà lại trong tình trạng cần nạp xăng, hãy quan sát kim báo xăng, mũi tên sẽ chỉ vào hướng vị trí đặt bình đựng xăng. Mẹo nhỏ hữu ích trên sẽ giúp chúng ta bình tĩnh, chủ động hơn trong tình huống này.

5. Xử lý kính lái bị mờ

Trường hợp kính bị mờ hơi nước do sương đọng, có thể kích hoạt cần gạt kính, khởi động chế độ sấy kính, và hạ cửa sổ xe xuống để cân bằng nhiệt độ trong xe và môi trường bên ngoài.

>>>>> Tham khảo thêm: Dòng xe Honda có tự động gạt mưa: Honda CRV L – Honda Accord – Honda HRV L

Nếu kính mờ hơi nước trong thời tiết nồm ẩm, không nên hạ cửa sổ xe để luồng không khí ẩm bên ngoài có cơ hội thâm nhập vào khoang trong. Lau khô kính, bật chế độ sấy (trước hoặc sau) để hong khô đồng thời khởi động hệ thống điều hòa ở chế độ làm lạnh hợp lý.

6. Đổi màu đèn khi gặp sương mù

Thị trường ô tô hiện nay, phần lớn các mẫu xe đều sử dụng cụm đèn pha full LED mang lại ánh sáng tốt hơn, sang trọng hơn so với ánh sáng vàng. Thậm chí đèn sương mù cũng dùng LED và nhiều xe ko trang bị đèn sương mù (chủ yếu đèn sương mù trang bị trên xe tải). Tuy nhiên, nếu gặp điều kiện sương mù, đèn vàng sẽ giúp cho người lái có tầm quan sát tốt hơn và sẽ phá được sương só với đèn trắng. Nếu gặp phải tình huống này, hãy dùng tấm kính nhựa trong màu vàng hoặc tấm nilong màu vàng dán đè lên đèn pha. Thao tác nhỏ này sẽ giúp bạn yên tâm di chuyển trong những cung đường mờ ảo nhiều sương mù như Tam Đảo, Sa Pa, Mộc Châu…

7. Kiểm tra chất lượng xăng:

Nhỏ vài giọt xăng lên tờ giấy trắng, thổi vài hơi vào đó, rồi đợi xăng bay hơi. Nếu tờ giấy trắng trở lại như ban đầu, có nghĩa bạn đang dùng nhiên liệu loại tốt. Còn nếu trên giấy còn lại vết dầu mỡ, tức là trong xăng có dầu hỏa.

Kiểm tra xăng có nhựa hay không:

Nhỏ 1-2 giọt xăng lên bề mặt không bắt lửa (thủy tinh, sành sứ) rồi châm lửa. Sau khi xăng được đốt hết, kiểm tra màu của diện tích nhiên liệu vừa được đốt. Nếu màu trắng, tức không có nhựa trong xăng. Còn nếu màu nâu, có nghĩa lượng nhựa đủ để gây tổn hại nghiêm trọng tới động cơ.

Kiểm tra xăng có pha nước hay không:

Rót ít xăng vào một bình, lọ nhỏ, và thêm một ít mangan. Lắc đều rồi kiểm tra màu sắc. Nếu tinh thể mangan được hòa tan và xăng chuyển sang màu tím hoặc hồng, có nghĩa nước đã được trộn thêm vào xăng.

8. Kiểm tra chất lượng dầu:

Đây được cho là cách đặc biệt để kiểm tra dầu động cơ.

Làm nóng động cơ trong 5-10 phút, rồi tắt máy. Mở nắp ca-pô, nút que thăm dầu và nhỏ vài giọt lên tờ giấy trắng. Cẩn thận để tờ giấy vào một chỗ ấm và đợi 2 tiếng để dầu khô. Sau đó kiểm tra.

Nếu bề mặt nhiên liệu đã bay hơi mềm mịn, có nghĩa dầu không có nước, hay dầu chất lượng tốt.

Nếu khu vực trung tâm có màu tối hoặc xám, tức dầu quá bẩn, đã đến lúc để thay.

Nếu thấy có kim loại trên mặt giấy, có nghĩa một vài linh kiện bên trong xe đã bị hư hỏng. Và bạn đang dùng dầu chất lượng thấp.

Vòng tròn nâu hoặc xám nhạt có nghĩa một số phần tử trong dầu không hòa tan. Bạn nên thay dầu.

>>>> Tham khảo thêm: Bảo dưỡng định kỳ xe Ô tô Honda

9. Treo quả bóng tennis trong garage để đỗ xe dễ hơn:

Cho xe vào garage có thể là thử thách thực sự với lái mới. Bạn có thể treo quả bóng tennis ở nơi cần đỗ xe giúp xác định đúng vị trí như mong muốn.

10. Lót hộc đựng cốc:

Đặt một vỏ bánh cupcake nhỏ vào đáy hộc đứng cốc. Bằng cách này, những mẩu rác nhỏ sẽ rơi vào chiếc vỏ này, và việc làm sạch hộc đựng cốc cũng dễ dàng hơn.

11. Mẹo chống buồn ngủ:

Một ít nước chanh sẽ có tác dụng như một cốc cà phê. Nếu cảm thấy hơi buồn ngủ khi đang lái xe, hãy ngậm một lát chanh bên dưới lưỡi, bạn sẽ tỉnh ngủ rất nhanh. Nhưng tốt nhất không nên lái xe khi mệt mỏi.

12. Kẹp quần áo – móc treo kính thông minh:

Sẽ rất hữu ích với người không biết nên để kính râm chỗ nào trên xe – đó là trên tấm che nắng. Với cách này, bạn sẽ chắc chắn được rằng chiếc kính, có thể rất đắt tiền, sẽ không rơi khỏi chỗ khi đi đường xóc. Bạn cũng có thể kẹp vé đỗ xe ở đó.

13. Mẹo tránh say xe:

Nếu bạn phải đi một hành trình dài và lo lắng về việc có thể bị say xe, hãy ngậm một lá nguyệt quế dưới lưỡi. Loại lá này chứa các chất đặc biệt giúp làm dịu sự căng thẳng và làm dạ dày thư giãn.

14. Mẹo tránh bị mặt trời làm chói mắt:

Các phi công thường sử dụng mẹo này. Để tránh bị ánh nắng mặt trời làm chói mắt, hãy gắn một tấm phim lên kính chắn gió. Miếng phim mỏng sẽ dễ gắn vào khe hở giữa kính và trần xe, lại giúp bảo vệ mắt bạn khỏi các tia cực tím.

15. Quay ngược vô-lăng khi cần rời xe trong thời gian ngắn:

Nếu đỗ xe dưới trời nắng, sẽ không mất nhiều thời gian để vô-lăng có thể khiến bạn thấy nóng bỏng tay. Để tránh điều này, hãy xoay vô-lăng 180 độ khi rời khỏi xe.

16. Sơn móng tay bóng không màu ngăn vỡ kính:

Nếu một hòn đá đập vào kính chắn gió và gây ra vết rạn sâu, “vết thương” theo thời gian sẽ ngày càng lớn hơn. Để chống lại nguy cơ vỡ kính, hãy dùng sơn móng tay bóng không màu. Quét 2 hoặc 3 lớp lên chỗ rạn sẽ ngăn vết nứt lan rộng.

17. Sơn móng tay bóng xóa đi vết xước nhỏ:

Tìm một lọ sơn móng tay bóng cùng màu sơn xe và quét một ít lên vết xước. Sau khi sơn khô, lấy vải mềm lau nhẹ tạo độ mịn tự nhiên.

>>>> Tham khảo thêm: Xưởng Dịch Vụ Honda Mỹ Đình

>>>> Tham khảo thêm: Chia sẻ Kinh nghiệm sử dụng xe tại Honda Mỹ Đình

Trên đây là 17 mẹo hay sử dụng ôtô được tổng hợp từ nhiều tài xế có nhiều kinh nghiệm. Chúc Quý khách hàng của Honda Mỹ Đình Lái Xe An Toàn!

Mọi hỗ trợ, vui lòng liên hệ:

Ø  Honda Ô tô Mỹ Đình; 2 Lê Đức Thọ, Mai Dịch, Cầu Giấy, Hà Nội hoặc

Ø  Website https://otohondamydinh.com  hoặc

Ø  hotline: {{$botTel}} hoặc địa chỉ email: hangtranhondaotomydinh@gmail.com

Xin trân trọng cảm ơn,

HONDA Ô TÔ MỸ ĐÌNH

The post 17 mẹo hay sử dụng ôtô appeared first on Honda Oto Mỹ Đình.